Der Ottomotor ist eine Verbrennungskraftmaschine, die nach dem Zwei- oder Viertaktprinzip arbeiten. Der heute hauptsächlich eingesetzte Verbrennungsmotor arbeitet nach dem Viertaktprinzip, welches aus den Vorgängen Ansaugen (1. Takt), Verdichten (2. Takt), Arbeiten (3. Takt) und Ausstoßen als vierten und letzten Takt besteht. Der Name Otto ist auf deren Miterfinder Nicolaus August Otto zurückzuführen.