Aufgrund der Metallknappheit entwickelte der US-amerikanische Automobilhersteller Henry Ford, ein Fahrzeug, dessen Karosserieflächen auf nachwachsenden Rohstoffen basierte - den Sojabohnen. Im Jahr 1941 präsentierte Henry Ford das sogenannte Soybean Car aus einem Sojabohnen-Phenyl-Mix. Aufgrund der sojaverstärkten Karosserieflächen konnte das Gewicht des Fahrzeugs von 1,4 auf 0,9 Tonnen drastisch reduziert und damit im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen ein deutlich geringerer Verbrauchswert erzielt werden. Auch heute werden Fahrzeuge u. a. mit regenerativen Werkstoffen ausgestattet den sogenannten naturfaserverstärkten Kunststoffen kurz NFK, diese sind leicht, günstig und biologisch abbaubar. Daher zeigt sich auch in diesem Beispiel, dass eine Notsituation tolle Ideen hervorbringen kann.